凱恩利機械(圖（tú）)|數控車床對刀原理|數控車床 ：

使用（yòng）中的注意事項

  1.   調試時若發現電機轉（zhuǎn）動方向與所設定的方向相反時，可通過調向開關改變方向。

係統對（duì）功率器件的參數要求（qiú）較高，不得隨意用其它型號代替（tì）。嚴禁在通電狀態下插、拔芯片，用（yòng）手觸摸芯片。

  2.   若在維修（xiū）時必須進行焊接則應先（xiān）切（qiē）斷係統所有電源，並分離計算機與外部連接 的所有接插（chā）件。此外，若在i嗜機上進行焊接還應利（lì）用烙鐵餘熱焊（hàn）接，以防損壞計（jì）算機 器件。

 3.係統通電後，如果在較長時間內不運行，應將功放開關置於斷開位置，避免（miǎn）長（zhǎng）時間 鎖定某一相，以減少（shǎo）功率器件的損耗和電源損耗。

 4.係統電源切斷（duàn）後，必（bì）須等待30秒鍾以上方可再次接通。不允許連續開、關電源，否 則（zé）會使計算（suàn）機當前工作狀態不正常，影響使用，並可能（néng）損壞元器件。

  5. 務必請將係統置於較為清潔的環境中使用。如若現場環境較（jiào）為惡劣（鐵屑、粉塵 較多），用戶可酌情自行在係統進出風口加設過濾海綿。

碳在不鏽鋼中的兩重性

      碳是工業（yè）用（yòng）鋼的（de）主要元素之一，鋼的性能與組織在很大程（chéng）度上決定於碳在鋼中的含量及其（qí）分布的形式，在不鏽鋼中碳的影響尤為顯著。碳在不鏽鋼（gāng）中（zhōng）對組織的影響主要表現在兩方麵，一方麵碳是穩定奧氏體的元素，並且作用的程度很大（約為鎳的30倍），另一方（fāng）麵由於碳和鉻的（de）親和力很大，與鉻形成—係列複雜的碳化

物。所以，從強度與耐腐燭性能兩方麵來看（kàn），碳在不鏽鋼中的作用是互相矛盾的。

數控車床主（zhǔ）要用途

       數控車床主要用於大規模的加工零件，其加工（gōng）方式（shì）包括車外圓，鏜孔，車平麵等等。可以編寫程序，適用於批量（liàng）生產，生（shēng）產過程的自動化程度較高。自從1952年（nián）美國麻（má）省理工學院研（yán）製出世界上第壹台（tái）數控機床以來（lái），數（shù）控機床（chuáng）在製造工業（yè），特別是在汽（qì）車、航空航天、以（yǐ）及軍（jun1）事工業中被廣泛地應用，數控技術無論在硬件和（hé）軟件方麵，都有飛速發（fā）展。

●主（zhǔ）機，它是數控機床的主體，包括機（jī）床身、立柱、主軸、進給機（jī）構等機械部件。它（tā）是用於完成（chéng）各種切削加工的機（jī）械部（bù）件。

●數控裝置，是數控機（jī）床的核心，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器（qì）、鍵盒、紙帶閱（yuè）讀機等）以及相應的軟件，用於輸入數（shù）字化的零件（jiàn）程序，並完（wán）成（chéng）輸入信息（xī）的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控製功能（néng）。

●驅（qū）動裝置，它是數控機床執行機構的驅動部件，包括主軸驅動單元、進給單（dān）元、主軸電機及進給電機等。它在數控裝置的控（kòng）製下通過電氣或電液伺服係統實（shí）現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動（dòng）時，可以完（wán）成定位、直線、平麵曲線和空（kōng）間曲（qǔ）線的加工。

●輔助裝置，指數控機床的一些必要的配套部件，用（yòng）以保（bǎo）證數控機床的運（yùn）行，如冷卻、排（pái）屑、潤滑（huá）、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工（gōng）作台、數控轉台和數控分度（dù）頭，還包括刀具及（jí）監（jiān）控檢測裝置等。

●編程及其他（tā）附屬設備，可用（yòng）來在機外進行零件的程序編製、存儲等（děng）。